Artikel aus der Kategorie: "Demucking"

Negative Emissionsauswirkungen auf Mensch, Umwelt und Maschine zu reduzieren gehört seit über 30 Jahren zu den Kernkompetenzen der FRUTIGER Company AG. Heute nutzen über 2‘500 internationale Kunden die weltweit führenden Produkte mit dem unverkennbaren Wal-Logo. Darunter finden sich neben kleinen und mittelständischen Unternehmen auch zahlreiche Weltkonzerne sowie Behörden, Armeen und die NATO.

Dreckige Strassen, Staubverschmutzungen und klebriger Schmutz an Fahrzeugen gehören auf vielen Deponien, Materialumschlagsplätzen, Recyclinghöfen, Baustellen und Gewinnungsbetrieben zur Tagesordnung. Aus diesem Grund suchen verantwortungsvolle Unternehmer vermehrt nach Möglichkeiten, um die negativen Auswirkungen solcher Emissionen auf Mensch, Umwelt und Maschine zu reduzieren. FRUTIGER bietet als globaler Markführer im Bereich Emissionskontrolle seit über 30 Jahren eine breite Palette an modernen und praxistauglichen Lösungen aus einer Hand.

Bereits zum 9. Mal in Folge gehört die FRUTIGER Company AG zu den Austellern an der kommenden IFAT 2018 in München. Unter dem Motto „A whale, a promise!“ präsentiert sich der internationale Marktführer für Reifenwaschanlagen am Stand 528, Halle B4.

10 Jahre Steinexpo – 10 Jahre FRUTIGER als Aussteller mit dabei!
Mit im Gepäck: Die Reifenwaschanlage MobyDick ONE 1000 und die Dust Control Cannon 60. Mit diesen beiden Produkten begeisterte FRUTIGER die zahlreichen Besucher aus Deutschland und der Schweiz. Das mehrheitlich gute Wetter machte den Messebesuch für Aussteller und Besucher zu einem angenehmen Erlebnis.

Mit der Inbetriebnahme der weltweit ersten Demuckinganlage MobyDick HD-1, hat der Weltmarktführer für Reifenwaschanlagen FRUTIGER vor rund 10 Jahren den Grundstein für ein neues Geschäftsfeld gelegt, der automatischen Reinigung von stark Verschmutzten Bau-, Militär- und Schienenfahrzeugen. Inzwischen sind die Anlagen unter dem Brand MobyDick von den Zinkminen Asiens, über NATO Truppenübungsplätze in Europa bis hin zur weltweit grössten Boraxminen in Nordamerika weltweit im Einsatz.
Zahlreiche Mitarbeiter der Unterhaltsabteilungen von Baufirmen, Militärs und Eisenbahngesellschaften kennen die mühseligen Reinigungsarbeiten mit Hochdrucklanzen an Baumaschinen, Militärfahrzeugen oder Eisenbahnwaggons. Abhilfe schaffen hier die Demuckinganlagen der schweizerischen FRUTIGER Company AG. Mit der neusten Generation können Chassis, Unterboden sowie Kettenlaufwerke unterschiedlichster Fahrzeuge innert weniger Minuten automatisch und ressourcenschonend gereinigt werden. Immer häufiger entdecken auch Unternehmen aus der Bau- und Gewinnungsindustrie das Potenzial dieser Lösungen für ihre Zwecke, so werden z.B. in der weltweit grössten Boraxmine in Kalifornien die Geländefahrzeuge seit zwei Jahren regelmässig mit einer Demuckinganlage gereinigt um Schäden durch klebende Erdmassen vorzubeugen. Aber auch in den Ölsandfeldern Kanadas sowie bei grösseren Baumaschinenvermietungen, wurden in den vergangenen Jahren tausende Bagger, Dumper und Radlader nach ihren Einsätzen mit einer MobyDick Anlage gereinigt

Demuckinganlagen zur Reinigung von Einsatzfahrzeugen der Armee rücken immer stärker in den Fokus der Entscheider bei Beschaffung, der militärischen Einsatzführung und der ausführenden Soldaten vor Ort. Während bisher mühselige Reinigungsarbeiten mit Hochdrucklanzen, teilweise unter Einsatz von Chemie, den Stand der Reinigungstechnik markierten, sorgen jetzt Reinigungsanlagen aus der Schweiz mit Niederdruck für ein neues Miteinander dieser Technologien.

Verschmutze Strassen, Staubverschmutzungen und klebriger Schmutz an den Fahrzeugen gehören auf vielen Baustellen, Materialumschlagsplätzen, Recyclinghöfen und Gewinnungsbetrieben zur Tagesordnung. Aus diesem Grund suchen verantwortungsvolle Unternehmer vermehrt nach Möglichkeiten, um die negativen Auswirkungen solcher Emissionen auf Mensch, Umwelt und Maschine zu reduzieren.

Seit bald 100 Jahren wird in der grössten Borax Mine der Welt in Kalifornien Rohmaterial abgebaut. Da man immer mehr mit starken Verschmutzungen der eingesetzten Baufahrzeuge konfrontiert ist, setzt man seit kurzem auf eine MobyDick Demuckinganlage des schweizerischen Unternehmens FRUTIGER.