Seit bald 100 Jahren wird in der grössten Borax Mine der Welt in Kalifornien Rohmaterial abgebaut. Da man immer mehr mit starken Verschmutzungen der eingesetzten Baufahrzeuge konfrontiert ist, setzt man seit kurzem auf eine MobyDick Demuckinganlage des schweizerischen Unternehmens FRUTIGER.
Im Gegensatz zu den weltweit verbreiteten Reifenwaschanlagen MobyDick, geht es bei einer Demuckinganlage nicht darum die öffentlichen Strassen sauber zu halten, sondern die Chassis, den Unterboden sowie die Räder oder Kettenlaufwerke von Baufahrzeugen innert weniger Minuten automatisch vom Grobschmutz zu befreien. Dabei ist die Demuckinganlage je nach Kundenwunsch fähig –Kettenfahrzeuge bis zu der Grösse einer Caterpillar D11, aber auch Dumper und Radlader zu reinigen. Das Waschwasser wird durch den niedrigen Druck in der Regel nicht kontaminiert und fliesst während des Reinigungsvorgangs selbstständig wieder zurück in die Anlage, dort findet die automatische Wiederaufbereitung für den nächsten Waschvorgang statt. Der dabei anfallende Schlamm wird durch den integrierten Kratzförderer seitlich ausgetragen und kann mühelos entsorgt werden.
Demuckinganlage in Kaliforninen
Diese Technologie kommt seit kurzem nun auch im grössten Tagebau Kaliforniens, der Rio Tinto Boron Mine zum Einsatz. Denn wie in den meisten Tagebau Minen üblich, stellt auch hier eine riesige Flotte von Service- und Baufahrzeugen den reibungslosen Betrieb sicher. Diese Fahrzeuge werden insbesondere bei Regen immer wieder sehr stark verschmutzt. Erdmassen kleben dann an den Achsen und Chassis, erhöhen so den Treibstoffverbrauch und verursachen Schäden. Bis vor kurzem wurden die Fahrzeuge vor den Servicearbeiten mühsam auf eine Rampe gefahren und von unten mit einem Hochdruckreiniger manuell gewaschen. Eine unbeliebte und zeitraubende Arbeit ! Um diesem Problem zu begegnen wurde vor einigen Wochen eine MobyDick Demuckinganlage installiert. Dank dieser Lösung kann nun die ganze Flotte ohne grossen Aufwand regelmässig gereinigt werden. Eine Gesamtwäsche der Front, Seite und des Chassis dauert jetzt nur noch 5 Minuten und die Fahrzeuge können sofort wieder eingesetzt werden. Dies spart Ressourcen, entlastet die Umwelt und leistet einen Beitrag zur Humanisierung des Arbeitsplatzes.
Diese Eigenschaften zeichnet auch kürzlich etablierten MobyDick Cannon Line aus. Diese modernen Kanonen zur Staubbindung sind das Resultat einer engen Zusammenarbeit zwischen FRUTIGER und SAVIC Engineering im Bereich der Staubbindung und lösten zuverlässig das Problem von unerwünschten Staubemissionen in der Luft. Nach detaillierter Analyse realisiert FRUTIGER auch massgeschneiderte Gesamtlösungen welche für die unterschiedlichsten Anwendungen im Innen- und Aussenbereich zum Einsatz kommen.
MobyDick Experten sind auf der ganzen Welt vertreten um die Probleme von Schmutz- und Staub- emissionen rund um Baustellen, Materialumschlagsplätze, Recyclinghöfe, Steinbrüche, Minen, Stahl- und Zementwerke zu lösen.