FAQ Sistemas Lava-ruedas

Un sistema de lavado de neumáticos es un sistema que limpia automáticamente los neumáticos de un vehículo mientras éste circula. Utiliza agua reciclada para eliminar la suciedad y el barro acumulados en los neumáticos.

Existen dos tipos de lavadores de neumáticos: los lavadores de rodillos y los lavadores con conductor.

En un sistema de rodillos, el camión debe detenerse para que las ruedas puedan colocarse entre los rodillos. A continuación, una barra de arranque inicia el proceso de lavado, durante el cual la rueda gira automáticamente y se limpia con agua procedente de varias boquillas.

Con un sistema drive-through, el camión no tiene que detenerse porque el proceso de lavado comienza en cuanto pasa la barrera luminosa de la entrada. Durante el lento recorrido, los neumáticos y el chasis se limpian rociando agua desde numerosas boquillas.

El lavado de neumáticos es importante para eliminar la suciedad y el barro de los neumáticos antes de que entren en la vía pública. Así se evita que la suciedad contamine las vías públicas y las aceras.

No, un sistema de lavado de neumáticos correctamente instalado y mantenido no debería dañar los vehículos.

Los sistemas de lavado de neumáticos suelen ser instalados y mantenidos por empresas especializadas, como el líder mundial FRUTIGER Company Ltd, que tienen la experiencia y los recursos para instalar y mantener el sistema de forma segura y eficaz.

El coste de un sistema MobyDick de lavado de neumáticos de alta calidad suele oscilar entre 20.000 y 100.000 euros, dependiendo del tipo, el tamaño y las características de la solución. También existen opciones más baratas en forma de equipos usados.