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Le problème des routes publiques polluées est aussi un grand sujet de préoccupation en Amérique. La semaine dernière, FRUTIGER a présenté sa vaste gamme de modèles de la marque MobyDick au salon Conexpo 2023 de Las Vegas. En tant qu’exposant au plus grand salon professionnel de la construction d’Amérique du Nord pour l’asphalte, les agrégats, le béton, les engins de terrassement, les engins de levage, l’exploitation minière, les services publics et bien d’autres choses encore, FRUTIGER était sur place avec la promesse bien connue « a whale, a promise ! » afin d’aider également le marché américain à résoudre les problèmes d’émissions.

Frutiger a réalisé avec succès la première d’une longue série d’installations dans le secteur agroalimentaire. Le client est l’une des nombreuses entreprises menacées par la grippe aviaire en Écosse. Au Royaume-Uni, 174 cas d’influenza aviaire hautement pathogène (IAHP) H5N1 ont été confirmés depuis le 1er octobre 2022.

Les ouvriers du bâtiment sont exposés chaque jour à de nombreux dangers. Pour éviter les blessures, ils portent généralement des vêtements de protection tels que des casques, des gilets de sécurité, des gants et des chaussures de sécurité. Un aspect important est toutefois souvent négligé : la poussière. Les risques de la poussière pour la santé ne doivent pas être sous-estimés. La poussière est un problème majeur, en particulier dans des domaines tels que les travaux de démolition et de construction, les décharges, les usines de recyclage ou les ports. Les particules en suspension dans l’air peuvent être inhalées et entraîner à long terme des maladies graves telles que le cancer du poumon, la bronchite chronique et la fibrose pulmonaire. Outre des conséquences aussi dramatiques pour la santé, les irritations de la peau et des yeux ne sont pas rares.

FRUTIGER/MobyDick a remporté le contrat pour la planification et la construction clé en main d’une installation de lavage automatique de véhicules en Inde. Le projet a été mis au concours par India Coal, la plus grande entreprise d’extraction de charbon au monde. Coal India exploite plus de 500 mines de charbon en activité et emploie plus de 250.000 personnes. La plupart de ses mines sont exploitées à ciel ouvert et les plus gros véhicules au monde sont utilisés pour transporter le charbon et les déblais.

FRUTIGER a récemment terminé l’installation d’un système de lavage de roues MobyDick ConLine KIT Flex 400 C en République tchèque. Ce système modulaire a été spécialement conçu pour l’industrie de la construction et se compose d’une grille de lavage robuste de quatre mètres de long et d’un réservoir de recyclage. Pour cette installation, il est combiné à un convoyeur à raclettes et à MobyDos Compact, qui permet d’automatiser l’ajout de floculant. Avec la capacité de laver jusqu’à 150 camions moyennement pollués par jour, ce modèle est une solution idéale pour les entreprises à haut rendement.

FRUTIGER a récemment installé un système de lavage de pneus pour une grande entreprise de construction en Angleterre. Le système MobyDick ConLine KIT Flex 400B a été testé pendant la préparation et l’installation du chantier, où le service client a joué un rôle crucial. L’équipe est partie à 4h30 du matin afin d’éviter tout retard. Dès que l’électricité et l’eau seront raccordées et que les derniers travaux de construction seront terminés, l’installation sera opérationnelle. L’installation, qui peut laver jusqu’à 150 camions modérément sales, contribuera à maintenir la propreté des voies publiques autour du site.

FRUTIGER a récemment installé un système de lavage de pneus ConLine KIT Flex 400B dans une ferme avicole en Écosse. Le système a été installé afin de nettoyer efficacement les véhicules entrants et d’améliorer l’hygiène générale de l’exploitation. La série KIT Flex de ConLine, spécialement conçue pour l’industrie de la construction, dispose d’une station de lavage robuste de quatre mètres de long et d’un réservoir de recyclage. Le modèle KIT Flex 400B peut laver jusqu’à 150 camions modérément sales par jour et peut être combiné avec un convoyeur à raclettes, un kit de mobilité ou une deuxième unité de base pour former huit installations de lavage de pneus différentes de quatre ou huit mètres de long.

Cet été, FRUTIGER a pu installer en Allemagne une installation de lavage de pneus MobyDick de type ConLine KIT Plus 800B-50P. La particularité de cette installation est le couvercle de la chambre de pompage, fabriqué par le client, afin d’empêcher l’entrée de feuilles. Les robinets de vidange installés en plus méritent également d’être mentionnés, car ils facilitent massivement le rinçage des modules, et sont ainsi régulièrement utilisés par le personnel de service. L’installation a en outre été équipée de l’option « MobyDos Container entièrement isolé ». Celui-ci offre une protection contre le gel, les intempéries et le vandalisme. Le traçage du tuyau de floculant garantit, même en hiver, une injection fiable du floculant sensible à la température dans la conduite de transport de l’installation de lavage de pneus.

Récemment, FRUTIGER a pu installer une autre installation de lavage de pneus en République tchèque, aux couleurs CI du client. Des conduites passent sous l’emplacement de l’installation, raison pour laquelle la version hors sol ConLine KIT Flex 400MC Lave-pneus a été choisie. Pour rendre le passage dans l’installation de lavage plus confortable, on a renoncé aux rampes en béton, adapté la largeur de passage du chenal à trois mètres et installé un feu de signalisation supplémentaire. Pour le système, le client a en outre opté pour des parois latérales galvanisées à chaud au lieu du PVC, ce qui est un avantage pour les utilisations à long terme. Le convoyeur à raclettes intégré à cette installation assure une évacuation automatisée des boues.
Pour les mois d’été secs, un système d’humidification du chargement avec de l’eau de recyclage a également été installé. Le portique de buses sert à humidifier le chargement sec et poussiéreux. L’eau recyclée utilisée à cet effet provient du réservoir de recyclage de l’installation de lavage des pneus.