Che si tratti di un impianto per la più grande bonifica di un sito contaminato in Svizzera, di uno in Texas, in Germania, in Italia, in Perù, nella Costa Azzurra (Ticino), vicino al leggendario stadio di Wembley a Londra o nel porto di Rizhao in Cina, FRUTIGER è stata nuovamente autorizzata a installare i suoi impianti di lavaggio pneumatici MobyDick in molti luoghi del mondo nel 2022.
A causa delle merci sfuse stoccate nell’area portuale di Rizhao, le ruote e i telai dei veicoli sono spesso molto sporchi, il che comporta una costante contaminazione delle strade pubbliche intorno al porto. Per ovviare a questo problema, l’autorità portuale ha commissionato a FRUTIGER China l’installazione di diversi sistemi di lavaggio pneumatici MobyDick ad alte prestazioni per un periodo di diversi anni.
Negli ultimi mesi sono state installate nuovamente quattro linee di lavaggio pneumatici. La lunghezza totale di questa linea di lavaggio nel porto di Rizhao è di 34 metri. Comprende una piattaforma di lavaggio di 20 metri e una piattaforma di scarico di 14 metri. I quattro lavagomme ora lavano le ruote e il telaio dei camion sporchi, garantendo la pulizia delle strade della zona.
Dopo tre anni, lunedì si sono aperte a Monaco le porte della fiera bauma di quest’anno, il cuore pulsante dell’industria delle costruzioni. FRUTIGER sarà presente anche quest’anno, presentando la gamma di prodotti MobyDick, il marchio leader mondiale per il controllo delle emissioni in cantiere. La fiera ha avuto successo fino ad ora e siamo in attesa di altri ospiti interessati. Fino a domenica compresa, ci troverete nel padiglione B5 / stand 224, dove il motto di questo bauma è ancora una volta: “FRUTIGER – a whale, a promise!”
Oltre ai due settori dei sistemi di lavaggio pneumatici e di legatura delle polveri, FRUTIGER offre anche sistemi di demuscolazione. Un sistema di demuscolazione, chiamato anche sistema di lavaggio dello sporco grossolano, non si occupa principalmente della pulizia delle strade, ma della pulizia grossolana di veicoli edili e militari. La tecnologia di demuscolazione consente di rimuovere automaticamente la maggior parte dello sporco dai veicoli gommati e cingolati con una bassa pressione e senza detergenti. In caso di elevate esigenze di pulizia, la pulizia automatica di fondo può essere seguita da una pulizia fine con una lancia ad alta pressione. In questo modo, invece di ore, occorrono solo pochi minuti.
FRUTIGER ha recentemente installato due impianti di lavaggio ruote MobyDick per un cliente in Texas. Insieme agli ingegneri dell’azienda, FRUTIGER ha cercato la soluzione ideale per l’inquinamento intorno alla sua cava. La decisione si è concentrata sulla ricerca di un’elevata prestazione di lavaggio e di un concetto di riciclaggio adatto alla quantità di solidi prodotti. La scelta è caduta sul sistema di lavaggio a ruota più moderno e di qualità al mondo: il MobyDick ONE. In questo caso, il sistema è stato installato in un pacchetto doppio, ciascuno con l’opzione Powerflush. La maggior parte dei veicoli che ora passano attraverso l’impianto di lavaggio ruote sono semirimorchi a 18 ruote, alcuni dumper a tre assi e dumper a cassone. Le due lavaruote lavano ora le ruote e i telai di circa 1200 veicoli al giorno, garantendo la pulizia delle strade intorno alla cava.
La scorsa settimana FRUTIGER ha potuto installare per la prima volta un sistema di lavaggio pneumatici MobyDick “ONE 720” presso un cliente della Repubblica Ceca. L’impianto ha una lunghezza di 7,2 m e dispone di quasi 600 ugelli di lavaggio per rimuovere lo sporco più pesante dalle ruote dei camion. Lo spazio tra le ruote e i parafanghi viene lavato da speciali ugelli powerflush azionati da una pompa separata con una capacità di 1800 l/min.
Nei giorni successivi, il cliente eseguirà i lavori di asfaltatura intorno al lavaggio delle ruote. Grazie al sistema di lavaggio pneumatici MobyDick ONE, le strade sporche all’interno e intorno al sito appartengono al passato.
Un impianto di lavaggio pneumatici integrato nel terreno è sempre meglio di una versione mobile installata sopra il terreno. Questo perché con un impianto fuori terra, tutto lo sporco che viene lavato dai veicoli deve essere pompato nel serbatoio fuori terra, cosa che non è necessaria con un impianto installato nel terreno, in quanto ciò avviene automaticamente grazie a una pendenza. Inoltre, i sistemi fuori terra sono più difficili da attraversare e la sicurezza invernale è ridotta. Tuttavia, ci sono situazioni, come le tubature nel terreno o sui ponti, in cui si possono considerare solo i sistemi mobili. Anche in questo caso, FRUTIGER offre diversi modelli progettati in modo tale da consentire un funzionamento mobile senza problemi. Questo è anche il caso del sistema MobyDick KIT Plus 600 MB mostrato nella foto, che è stato recentemente consegnato a un cliente tedesco.
Per soddisfare tutte le esigenze dei clienti, FRUTIGER offre soluzioni su misura. Così, in base alle esigenze del cliente e ai suggerimenti professionali del team FRUTIGER, per ogni ordine viene realizzato il sistema di lavaggio delle ruote più adatto. Nello stabilimento di produzione interno certificato ISO in Cina, un sistema di questo tipo è stato recentemente consegnato a un cliente di Hong Kong. La produzione, l’assemblaggio e la messa in servizio sono stati completati in 21 giorni. FRUTIGER Cina ha accompagnato l’installazione e la messa in servizio a distanza.
FRUTIGER ha recentemente avuto il piacere di consegnare un impianto di lavaggio delle ruote MobyDick ConLine KIT Flex 400 MB a noleggio a un’azienda tedesca specializzata in lavori di demolizione, smaltimento rifiuti e ristrutturazione. Il cliente ha ordinato il sistema con l’opzione “MobyDos Compact”. Con il sistema di dosaggio “MobyDos Compact”, l’aggiunta di flocculante può essere automatizzata. La regolazione continua semplifica il corretto dosaggio e consente di immettere il flocculante direttamente nel processo di lavaggio. Questo ottimizza la miscelazione dell’acqua di lavaggio con il flocculante e accelera il processo di sedimentazione delle particelle di sporco nell’acqua.
La produzione europea del sistema di lavaggio delle ruote MobyDick avviene principalmente nello stabilimento FRUTIGER nella Repubblica Ceca. È quindi ancora più piacevole constatare che la domanda di sistemi di lavaggio delle ruote è in costante aumento anche nella Repubblica Ceca. FRUTIGER Repubblica Ceca ha recentemente consegnato un impianto mobile di lavaggio delle ruote lungo 8 metri del tipo KIT Plus 800 Mobile C a un’importante impresa edile della Repubblica Ceca. Grazie a uno speciale arco di spruzzatura, il sistema non solo è in grado di pulire le ruote, ma anche di inumidire il carico dei carrelli per evitare l’eccessiva formazione di polvere.
