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Ganz egal ob eine Anlage für die grösste Schweizer Altlastsanierung, eine in Texas, Deutschland, Italien, Peru, der schweizerischen Côte d’Azur (Tessin), in der Nähe des legendären Wembley Stadiums in London oder im Rizhao Hafen in China – Auch 2022 durfte FRUTIGER an vielen Orten weltweit ihre MobyDick Reifenwaschanlagen installieren.

Durch die auf dem Hafenareal in Rizhao gelagerten Schüttgüter werden die Räder und Chassis der Fahrzeuge oft stark verschmutzt, was zu einer stetigen Kontamination der öffentlichen Strassen rund um den Hafen führt. Um diesem Problem zu begegnen, beauftragte die Hafenbehörde die Firma FRUTIGER China, über mehrere Jahre hinweg, verschiedene leistungsfähige Reifenwaschanlagen der Marke MobyDick zu installieren.
In den letzten Monaten wurden wieder vier Reifenwaschanlagen installiert. Die totale Länge dieser Waschstrasse im Hafen von Rizhao beträgt 34 Meter. Sie umfasst eine 20 Meter lange Waschplattform und eine 14 Meter lange Entleerungsplattform. Die vier Reifenwaschanlagen waschen nun die Räder und Chassis der verschmutzten LKWs und sorgen so für saubere Strassen in der Umgebung.

Nach drei Jahren öffneten am Montag in München die Türen zur diesjährigen bauma Messe, dem Herzschlag der Baubranche. Auch dieses Jahr ist FRUTIGER wieder dabei und zeigt die Produktpalette von MobyDick, der weltweit führenden Marke für Site Emission Control. Die Messe war bis jetzt erfolgreich und wir freuen uns auf weitere interessierte Gäste. Bis und mit Sonntag finden Sie uns in der Halle B5 / Stand 224, wo es auch an dieser bauma wieder heisst: «FRUTIGER – a whale, a promise!»

Nebst den beiden Bereichen Reifenwaschanlagen und Staubbindung, bietet FRUTIGER auch Demucking Anlagen an. Bei einer Demucking Anlage, auch Grobschmutzwaschanlage genannt, geht es in erster Linie nicht um die sauberen Strassen, sondern um die Grobreinigung von Bau- und Militärfahrzeugen. Die Demucking Technologie erlaubt es mit Niederdruck und ohne Reinigungsmittel den überwiegenden Teil des Schmutzes an Rad- und Kettenfahrzeugen automatisch zu entfernen. Bei hohen Anforderungen an das Reinigungsergebnis, kann im Anschluss an die automatische Grobreinigung mittels Hochdrucklanze eine Feinreinigung erfolgen. Diese dauert dann anstelle von Stunden nur noch wenige Minuten.

Für einen Kunden in Texas hat FRUTIGER kürzlich zwei MobyDick Reifenwaschanlagen installiert. Zusammen mit den Ingenieuren des Unternehmens hat FRUTIGER nach der idealen Lösung für die Verschmutzung rund um deren Steinbruch gesucht. Im Mittelpunkt der Entscheidung stand, eine hohe Waschleistung und ein passendes Recyclingkonzept für die anfallende Feststoffmenge zu finden. Die Wahl fiel dabei auf die modernste und hochwertigste Reifenwaschanlage der Welt – die MobyDick ONE. In diesem Fall wurde die Anlage gleich im Doppelpack und jeweils mit der Option Powerflush installiert. Bei den meisten Fahrzeugen, die die Reifenwaschanlage nun passieren, handelt es sich um 18-rädrige Sattelschlepper, einige dreiachsige Muldenkippern sowie Bauchkipper. Die beiden Reifenwaschanlagen waschen nun die Räder und Chassis von rund 1200 Fahrzeugen pro Tag und sorgen damit für saubere Strassen rund um den Steinbruch.

Letzte Woche durfte FRUTIGER bei einem Kunden in Tschechien das erste Mal eine MobyDick Reifenwaschanlage «ONE 720» installieren. Die Anlage hat eine Länge von 7.2m und besitzt fast 600 Waschdüsen, um die sehr starke Verschmutzung der LKW-Räder zu beseitigen. Der Raum zwischen den Rädern und Kotflügeln wird durch spezielle Powerflush-Zusatzdüsen gewaschen, die von einer separaten Pumpe mit einer Leistung von 1800 l/min angetrieben werden.
In den folgenden Tagen wird der Kunde Asphaltierungsarbeiten rund um die Radwaschanlage durchführen. Dank der MobyDick ONE Reifenwaschanlage gehören verschmutze Strassen auf und rund um das Gelände der Vergangenheit an.

Eine im Boden verbaute Reifenwaschanlage ist immer besser als eine mobile Variante, die über der Geländeoberkannte aufgestellt wird. Das liegt daran, dass bei einer überirdischen Anlage der ganze Schmutz, der von den Fahrzeugen abgewaschen wird, in den oberirdischen Tank gepumpt werden muss, was bei einer im Boden verbauten Anlagen entfällt, da dies automatisch mittels Gefälle passiert. Zudem sind überirdische Anlagen schwieriger zu befahren und die Wintersicherheit ist reduziert. Dennoch gibt es Situationen wie z.B. bei Leitungen im Boden oder auf Brücken, in welchen nur mobile Anlagen in Frage kommen. Auch hier bietet FRUTIGER verschiedene Modelle, die so ausgelegt sind, dass auch ein reibungsloser mobiler Betrieb möglich ist. So auch bei der im Bild gezeigten MobyDick KIT Plus 600 MB Anlage die kürzlich an einen deutschen Kunden übergeben wurde.

Um allen Kundenwünschen gerecht zu werden, bietet FRUTIGER massgeschneiderte Lösungen an. So wird, je nach Bedarf des Kunden und den professionellen Vorschlägen des FRUTIGER Teams, für jeden Auftrag die passende Reifenwaschanlage zusammengestellt. In der hauseigenen ISO zertifizierten Produktionsstätte in China wurde kürzlich eine solche massgeschneiderte Anlage an einen Kunden in Hong Kong ausgeliefert. Produktion, Montage und Inbetriebnahme wurde innerhalb von 21 Tagen fertig gestellt. FRUTIGER China begleitete die Installation und Inbetriebnahme per Remote.

Für eine Firma in Deutschland mit Schwerpunkt auf Abbruch-, Entsorgungs- und Sanierungsarbeiten, durfte FRUTIGER kürzlich eine MobyDick ConLine KIT Flex Reifenwaschanlage des Typs 400 MB zur Miete ausliefern. Der Kunde bestellte die Anlage mit der Option «MobyDos Compact». Mit der Dosieranlage «MobyDos Compact» lässt sich die Zugabe von Flockungsmittel automatisieren. Die stufenlose Einstellung vereinfacht die korrekte Dosierung und erlaubt es das Flockungsmittel direkt in den Waschvorgang einzuspeisen. Damit wird die Vermischung des Waschwassers mit Flockungsmittel optimiert und der Absetzprozess der Schmutzpartikel im Wasser beschleunigt.